Spratch ပုံးသွားများ၏ 0 န်ဆောင်မှုသက်တမ်းကိုမည်သို့တိုးချဲ့နည်း။

1 ။ တူးဖော်ရေးပုံးသွားများအသုံးပြုခြင်းတွင်ရေပုံး၏အဝေးကြီးသွားသည့်အံသွားများသည်အတွင်းအကျဆုံးသွားများထက် 30% ပိုမြန်ကြောင်းသက်သေပြခဲ့သည်။ အသုံးပြုမှုကာလအပြီးအတွင်းနှင့်အပြင်ဘက်သွားများ၏အတွင်းပိုင်းအနေအထားကိုပြောင်းပြန်ဖြစ်သင့်စေရန်အကြံပြုသည်။

2 ။ ရေပုံးသွားများကိုအသုံးပြုပြီးသောလုပ်ငန်းစဉ်တွင်၎င်းသည်ဆေးခန်းအရေအမျိုးအစားကိုဆုံးဖြတ်ရန်အတွက်လုပ်ဆောင်နေသောပတ် 0 န်းကျင်ပေါ်တွင်မူတည်သည်။ ယေဘုယျအားဖြင့်လက်သည်းခြေသည်းသွားများကိုတူးဖော်ခြင်း, ရာသီဥတုနှင့်ကျောက်မီးသွေးမျက်နှာများအတွက်အသုံးပြုသည်။ RC Type Bucket Teets သည်ကြီးမားသော hard rock ကိုတူးရန်အသုံးပြုသည်။ TL ပုံးသွားများသည်ကျောက်မီးသွေးပိတ်ဆို့မှုအထွက်နှုန်းကိုတိုးတက်စေနိုင်သည်။ အမှန်တကယ်အသုံးပြုမှုတွင်အသုံးပြုသူများသည်ယေဘုယျရည်ရွယ်ချက် RC-type bucket သွားများကိုပိုနှစ်သက်ကြသည်။ ၎င်းသည်အထူးကိစ္စမဟုတ်လျှင် RC-type bucket teets များကိုမသုံးရန်အကြံပြုသည်။ အချိန်ကာလတစ်ခုအကြာတွင် RC-type bucket သွားများကို 0 တ်ဆင်သည်။ ၎င်းသည်တူးဖော်ခြင်းခံနေရခြင်းနှင့်စွန့်ပစ်ပစ္စည်းများကိုလျော့နည်းစေပြီးရေပုံးသွားများသည် 0 တ်စုံလုပ်ငန်းစဉ်ကိုလျော့နည်းစေပြီးလောင်စာဆီများကိုသက်သာစေသည်။

3 ။ တူးဖော်သူယာဉ်မောင်း၏မောင်းနှင်မှုနည်းလမ်းသည်ရေပုံးသွားများ၏အသုံးချနှုန်းကိုတိုးတက်စေရန်လည်းအရေးပါသည်။ တူးဖော်သူကားမောင်းသူသည်စန်းကိုချီမြှောက်သောအခါရေပုံးကိုမပိတ်ရန်ကြိုးစားသင့်သည်။ အကယ်. ယာဉ်မောင်းကစန်းကိုရုပ်သိမ်းလိုက်ရင်သူကတစ်ချိန်တည်းမှာပုံးကိုပိတ်လိုက်တယ်။ ပုံးသွားများကိုအထက်သို့ထုတ်ဖော်ပြောဆိုရန်ဖိအားပေးခံရလိမ့်မည်။ ဤစစ်ဆင်ရေးတွင်လုပ်ဆောင်မှု၏ညှိနှိုင်းမှုကိုအထူးဂရုပြုသင့်သည်။ အချို့သောတူးဖော်စက်များသည်လက်မောင်းကိုချဲ့ထွင်ခြင်းနှင့်လက်ဖျံပေးပို့ခြင်းကိုပြုလုပ်ရန်အင်အားများစွာကိုမကြာခဏအသုံးပြုကြသည်။ သို့မဟုတ်၎င်းသည်ရေပုံးကို crack ရန်လွယ်ကူပြီးအထက်နှင့်အောက်ပိုင်းနှင့်အောက်ပိုင်းကိုပျက်စီးစေသည်။

4 ။ သွားထိုင်ခုံတွင် 0 တ်ဆင်သည်မှာတူးဖော်၏ပုံးသွားများ၏ 0 န်ဆောင်မှုသက်တမ်းအတွက်အလွန်အရေးကြီးသည်။ သွားထိုင်ခုံတွင်သွားထိုင်ခုံ 10% - 15% ဖြင့်သွားကိုက်ပြီးနောက်သွားထိုင်ခုံကိုအစားထိုးရန်အကြံပြုသည်။ သွားများအကြားကြီးမားသောကွာဟချက်တစ်ခုရှိပြီးရေပုံးသွားများနှင့်သွားထိုင်ခုံအကြားပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည်ပြောင်းလဲသွားပြီ ဖြစ်. အင်အားသုံးပြောင်းလဲမှုကြောင့်ရေပုံးသွားများပြတ်တောက်သွားသည်။

5 ။ တူးဖော်သူကားမောင်းသူသည်စစ်ဆင်ရေးအတွင်းတူးဖော်ရေးထောင့်ကိုဂရုပြုသင့်သည်။ တူးဖော်သည့်အခါ၎င်းကိုတူးဖော်ခြင်းကိုနားလည်ရန်ကြိုးစားပါကရေပုံးသွားများသည်အသက် 120 ဒီဂရီ သာ. မကြီးမြတ်ပါ။ ။ ထို့အပြင်ကြီးမားသောဘယ်ဘက်နှင့်လက်ျာတပ်ဖွဲ့များ၏ဘယ်ဘက်နှင့်လက်ျာတပ်ဖွဲ့များ၏လက်ျာတပ်ဖွဲ့များမစဉ်းစားသောကြောင့်ရေပုံးသွားများနှင့်သွားအခြေအနေသို့ကျဆင်းသွားသောကြောင့်ရေပုံးသွားများနှင့်သွားသည် ဒီဇိုင်း။